How-to: Asbak verlichting repareren

Velen hebben het idee opgepakt om de standaard B3 binnenverlichting te vervangen door de luxere B3 of B4 binnenverlichting met twee lampjes met instapvertraging. Helaas is dit blijkbaar niet echt duidelijk om uit te voeren, vandaar deze how-to.

In sommige gevallen zijn de luxe B3 binnenverlichting-units 3-polig maar de meesten zijn inmiddels 4-polig. Als de luxe unit 3-polig is, hoef je niet verder te lezen en deze gewoon omruilen :mrgreen:

Is je nieuwe unit 4-polig en je originele aansluiting niet, lees dan verder.

Benodigdheden:

* Luxe B3/B4 binnenverlichting unit met de bijbehorende stekker
* Soldeerbout met harskern soldeertin en krimpkous of kabelschoenen
* Draadstripper
* In het geval van krinpkous, de fohn van moeders de vrouw :mrgreen:
* 10-20 minuten vrije tijd

De werkzaamheden:

Je begint met het verwijderen van de originele unit. Aan de rechterkant naar linksdrukken en voorzichtig naar beneden aanhalen aan de rechterkant.
Vervolgens koppel je de bestaande stekker uit de unit en knipt deze af zodat er wel wat bekabeling aan de stekker over blijft zodat je deze eventueel later weer kan hergebruiken.

Zoals je nu kan zien is de originele bekabeling slechts 3-polig terwijl de nieuwe stekker 4 kabels heeft. Hieronder de correcte aansluitwijze van de nieuwe 4-polige stekker aan de bestaande bekabeling:

Pin 1 - Zwart/Geel heb ik niet aangesloten
Pin 2 - Bruin/Wit op Bruin/Wit
Pin 3 - Rood/Zwart op Rood/Zwart of Rood (2 verschillende uitvoeringen)
Pin 4 - Bruin op Bruin

Pin 1 hou je niet te kort en dop je deze af. Deze regelt dat de instapvertraging meteen stopt als je het contact op de acc stand zet. Deze is bij de meeste standaard B3's niet aanwezig.

Draden strippen (max 1 centimeter) en netjes inelkaar draaien en solderen nadat je de krimpkous over de bekabeling (per draad) hebt geschoven. Als alle solderingen goed zijn gemaakt, zorg je met de fohn ervoor dat de krimpkous netjes krimpt om de soldeerverbindingen.

Als je geen krimpkous bij de hand hebt (zoals ik) kun je het ook met koppel-kabelschoentjes uitvoeren. Zie foto:

Als je alles netjes hebt aangesloten kun je de bekabeling terug drukken achter de hemel (er is ruimte genoeg hoor)

Vervolgens sluit je de luxe unit aan op de nieuw aangekoppelde stekker. Dit past maar op 1 manier en heeft geen overtuiging nodig :wink: Zie onderstaande foto:

Op de volgende foto zie je hoe de pen-benummering overeen komt met de kleuren op de bekabeling in combinatie met het lijstje met pin-nummers. Ik heb deze zo getoont, zodat je eventueel ook zonder de originele stekker de aansluitingen kunt maken met kleine/smalle kabelschoentjes. In dat geval geisoleerde versies gebruiken. Kortsluiting = Ka-stuk!

Zo ziet het er uit als je de unit weer terug op zijn plaats monteert...

Nog even wat foto's in werkende staat:

Nu kan tevens je bijrijder bijvoorbeeld de kaart lezen terwijl jezelf lekker door kan rijden (of niet) en je bent meteen voorzien van de veel gewilde instap-vertraging zodat je na het sluiten van de deur in het donker het contact gemakkelijk terug kunt vinden of je gordel kan omgooien. Handig!

Suc6!